Ngành công nghiệp ô tô, các nhà sản xuất sử dụng rất nhiều thuật ngữ và những ký tự viết tắt, trong Volkswagen cũng không phải là ngoại lệ. Cụ thể như 4MOTION: hệ dẫn động bốn bánh Volkswagen. Hoặc DSG, hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Và có lẽ nổi bật nhất trong số đó là TDI, động cơ diesel tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp lừng danh của Volkswagen. Vậy còn TSI thì sao?
Chúng ta cùng tìm hiểu thêm ý nghĩa của từ TSI trên động cơ xe của Volkswagen nhé.
Động cơ TSI trên xe Volkswagen là gì?
Trả lời cho câu hỏi trên, theo một cách dễ hiểu và đơn giản nhất đó là động cơ chạy xăng có hiệu suất tương đương động cơ TDI (động cơ chạy bằng nhiên liệu Diesel) mà vẫn giữ được mức tiêu hao nhiên liệu ở mức thấp hơn (tiết kiệm nhiên liệu). Loại động cơ này được Volkswagen áp dụng lên hầu hết các mẫu model của mình, chẳng hạn như Teramont, Tiguan và Passat. Và động cơ TSI với phiên bản hiệu suất kép được sử dụng trên các dòng Golf GTI và Jetta GLI.
TSI là viết tắt của “Turbocharged Stratified Injection” – “hệ thống phun phân tầng tăng áp” và được lấy cảm hứng từ động cơ Volkswagen TDI Clean Diesel và động cơ phun nhiên liệu trực tiếp FSI. Động cơ cho phép moment xoắn cao hơn ở vòng tua máy thấp hơn, đồng nghĩa với nhiều năng lượng hơn nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn. Động cơ TSI kết hợp giữa phun xăng trực tiếp và tăng áp để mang lại sức mạnh ấn tượng trong khi vẫn mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc.
Tiết kiệm nhiên liệu và chi phí chi trả hợp lý
Động cơ diesel được biết đến là loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ đốt trong truyền thống (không có hệ thống truyền động hybrid-điện). Vì vậy, việc nâng cấp và cải tiến cho một động cơ đốt trong truyền thống hoạt động giống động cơ diesel hơn, Volkswagen đã gia tăng hiệu quả khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các mẫu xe của mình trong tương lai. Ví dụ, với chiếc Jetta 2020 có thể đi được quãng đường gần 50Km/lít trong đô thị hoặc xấp xỉ 65Km/lít trên đường cao tốc mà không bị tác động bởi trọng lượng và sự phức tạp về công nghệ như hệ thống hybrid. Vô hình chung, Volkswagen đã làm cho động cơ TSI của mình trở nên linh hoạt hơn, đồng thời làm cho chúng có giá thành hợp lý hơn để sản xuất. Và điều này cũng đồng nghĩa với việc giá thành đầu tư cho một chiếc xe được trang bị động cơ TSI rõ ràng là có lợi cho người tiêu dùng – một ví dụ gần đây, chúng ta được chiêm ngưỡng hình ảnh và khả năng về hiệu quả của loại động cơ này trên chiếc Volkswagen Tiguan Allspace.
