Siêu mẫu, diễn viên, ca sĩ, 41 triệu người theo dõi trên Instagram… là những gì công chúng biết đến , người xuất hiện cùng chiếc T-Cross bên cạnh COO Volkswagen, Ralf Brandstätter trong sự kiện ra mắt hồi 2018. Cô nàng tóc vàng người Anh khi ấy mới 26 tuổi.
Cara vận áo thun, quần jeans, giày boot, những thứ đơn giản nhưng gây nghiện cho giới trẻ vì đem đến sự thoải mái, năng động trong nhịp sống hiện đại. Đây cũng là ý tưởng giúp Volkswagen tạo ra T-Cross, mẫu SUV nhỏ gọn có thiết kế trẻ trung, dựa trên nền tảng khung gầm và vận hành đặc trưng kiểu Đức.
CHẤT HIỆN ĐẠI – HƯỚNG ĐẾN GIỚI TRẺ CÁ TÍNH
Vẫn là T – chữ cái nhận diện cho gia đình SUV của Volkswagen. Nhưng khác với đàn anh Tiguan, Teramont đã đồng hành cùng hàng nghìn khách Việt, T-Cross là “em út”, tuổi mới đôi năm, trẻ nhất nhà. Mẫu SUV nhỏ nhất trong gia đình xe đa dụng gầm cao của hãng Đức vừa mới mở bán ở Việt Nam với hai phiên bản: Elegance giá 1,099 tỷ đồng và Luxury giá 1,299 tỷ đồng.
Ngoại hình Volkswagen T-Cross ấn tượng nhờ sở hữu nhiều điểm nhấn hiện đại nhưng không quá phô trương. Chất cá tính “ngầm” và chực chờ nổi loạn của xe có thể hợp với số ít khách trẻ năng động, luôn biết cách tạo khác biệt nhờ chọn cho mình một phong vị riêng. Họ là số ít, nhưng thường có tầm ảnh hưởng lên số đông còn lại.
Danh “em út” thường được cưng chiều, ở mẫu SUV nhỏ nhất của Volkswagen cũng vậy. Trước T-Cross, không có SUV nào của VW sở hữu dải LED vắt ngang đuôi xe. Kiểu đèn hậu vô cực này tạo ra nhận diện khác biệt và năng động cho T-Cross, ngay cả khi di chuyển ban ngày lẫn ban đêm. Về sau, những mẫu xe điện ID của hãng cũng theo lối tạo hình này.
Điểm nhấn ngoại hình của T-Cross còn đến từ phong cách SUV, dù sở hữu ngoại hình nhỏ gọn. Xe có các đường gân dập nổi chạy dọc thân và nắp ca-pô. Cản trước và cản sau khoẻ khoắn. Mặt ca-lăng thiết kế dạng lưới tổ ong, kèm các thanh kim loại vắt ngang, nối liền đèn chiếu sáng. Kiểu tạo hình này có thể bắt gặp trên những đàn anh như Tiguan, Touareg.
T-Cross sở hữu chiều dài trục cơ sở 2.651 mm, thông số hiện lớn nhất phân khúc tại Việt Nam. Kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.221 x 1.760 x 1.612 (mm), định vị cỡ B. Những thông số này hứa hẹn sẽ đem đến sự thoải mái về không gian cho hai hàng ghế, tính đa dụng trong môi trường đô thị chật hẹp.
Ở các thành phố như Hà Nội, Sài Gòn vốn thường xảy ra ngập nước. Khoảng sáng gầm 188 mm của T-Cross có thể giúp người lái an tâm hơn. Bộ vành 16 inch kiểu dáng thể thao là trang bị cho bản tiêu chuẩn. Bản cao cấp trang bị vành 17 inch.
T-Cross nhỏ gọn, nhưng đội ngũ thiết kế Volkswagen vẫn biết cách tạo nên một hình hài năng động và mạnh mẽ. Ví dụ, cả hai phiên bản đều lắp thanh giá nóc, trang bị có thể kích thích chủ nhân đưa T-Cross thoát khỏi những con đường chật chội của thành phố. Việc còn lại là chất những vali lỉnh khỉnh đồ lên cốp sau, dung tích 385 lít. Nếu đi ít người, hàng ghế thứ hai gập xuống, không gian chứa đồ tăng lên 1.405 lít.
Nhưng, điều thú vị của VW T-Cross không dừng ở đó.
MỞ LỐI ĐI RIÊNG
Volkswagen tạo ra T-Cross nhằm đáp ứng xu hướng bùng nổ xe đa dụng gầm cao trên toàn cầu, bắt đầu từ 2016. T-Cross sinh muộn nhất trong dải sản phẩm của Volkswagen nhưng vai trò không vì thế bị xem nhẹ.
“Thực sự là chúng tôi đã giới thiệu T-Cross ba lần trong hôm nay rồi đấy. Vài giờ trước ở Thượng Hải, tối nay sẽ là Sao Paulo. Điều đó cho thấy T-Cross quan trọng đối với chúng tôi đến nhường nào”, Ralf Brandstätter, COO Volkswagen nói trong cuộc họp báo ra mắt chiếc T-Cross thế hệ đầu tiên ở thành phố Amsterdam, Hà Lan, hồi tháng 10/2018.
Sự chăm chút kỹ lưỡng của đội ngũ thiết kế T-Cross nhằm mang lại trải nghiệm thú vị cho giới trẻ có cả ở ngoại lẫn nội thất. “Ngồi vào khoang lái T-Cross, nếu bạn cố tìm nút bấm tăng, giảm nhiệt độ của hệ thống điều hoà, ắt hẳn bạn sẽ không tìm thấy đáp án. Hãy dùng ngón tay vuốt nhẹ mặt kính cảm ứng để điều chỉnh, tựa như bạn đang lướt điện thoại thông minh”
Những tiện nghi bên trong cũng tích hợp công nghệ thông minh, thứ gần như không thể tách rời giới trẻ ngày nay. Nhiều nhà sản xuất như Volkswagen đang tìm cách giảm bớt sự khác biệt về thói quen, khi khách hàng sử dụng đồ công nghệ và bước lên xe hơi. Với giới trẻ, thiết kế đơn giản nhưng nhiều tính năng thực dụng, dễ sử dụng sẽ có khuynh hướng thu hút. Xe hơi ngày càng giống một thiết bị công nghệ nhưng… di chuyển bằng 4 bánh.
T-Cross mở ra không gian khoang lái dàn trải về chiều ngang, không nhiều nút bấm vật lý, xung quang chỉ toàn là cảm ứng. Xe sở hữu màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn 10 inch, nằm gọn trên bảng táp-lô. Mẫu SUV Đức hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây. Xe có đến 4 cổng kết nối type-C sạc điện thoại chia đều cho hai hàng ghế trước và sau.
Những mẫu Volkswagen T-Cross nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam đều trang bị ghế bọc da đục lỗ. Với khí hậu nhiệt đới như ở Việt Nam, trang bị này được xem là đáng tiền và hữu ích, bên cạnh hệ thống điều hoà với chức năng lọc không khí. Bản cao cấp Luxury còn có cửa sổ trời, đồng hồ tốc độ Digital Cockpit như trên những dòng xe Audi với chức năng điều chỉnh, lựa chọn các chế độ lái bằng nút bấm trên tay lái bọc da đa chức năng.
Hệ thống cao tốc phát triển ở Đức khiến ôtô nơi đây được thiết kế để đáp ứng tốc độ hàng trăm km/h nhưng vẫn đảm bảo an toàn và cảm giác lái đầm chắc. Đây là một trong những lý do khiến xe Đức thường có hệ thống khung gầm phức tạp, nặng và đầm hơn những mẫu xe cùng phân khúc. Để có thể bán xe ở Đức hay các thị trường lớn ở châu Âu, những hãng ôtô ngoại quốc cũng đầu tư phát triển, gia cố hệ thống khung gầm để đáp ứng thị hiếu của khách hàng nơi đây.
T-Cross sở hữu ngoại hình khác biệt với các đàn anh trong gia đình SUV của Volkswagen, nhưng mục tiêu chung vẫn hướng đến sự cân bằng thân xe tối ưu và độ đầm chắc khi vận hành. Điều này có được nhờ cấu trúc khung gầm MQB A0 nổi tiếng của tập đoàn Đức, dành cho những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ như Audi A1, VW Polo. T-Cross dẫn động cầu trước kèm vi sai điện tử, hệ thống giúp xử lý các tình huống bánh dẫn động một bên bị trượt.
Cả hai phiên bản tại Việt Nam của T-Cross đều dùng động cơ tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp dung tích một lít, công suất 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại 178 Nm. Hộp số tự động 6 cấp với mức tiêu hao nhiên liệu trên đường hỗn hợp khoảng 6 lít/ 100 km, theo công bố từ hãng. Những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe có: ABS, hỗ trợ phanh gấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ trả lái, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình.
Volkswagen T-Cross xuất hiện tại Việt Nam khi cơn sốt xe đa dụng gầm cao cỡ nhỏ tăng nhiệt với xe Nhật, Hàn là những đại diện chính. T-Cross như một thứ gia vị mới, mang chất Đức rất riêng trong phân khúc. Sự ưa chuộng đối với một mẫu xe không chỉ đến từ giá bán, mà còn ở giá trị thương hiệu và hàm lượng công nghệ. Mọi lựa chọn đều có giá trị riêng, nhưng điều quan trọng hơn là chọn đúng.
